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スズキ SUZUKI GN125 グラストラッカー ボルティー 燃料タンク。グラストラッカー GN125 SUZUKI純正タンク レストア品（スズキ。GN125 燃料タンク タンクキャップ グラストラッカー ボルティー。グラストラッカー　GN125 SUZUKI純正容量の多いSUZUKI製のタンクになります。W650 初期型　純正タンク。以下を良くお読みになって画像を確認してご購入ください。SR レトロタンク。内側深い錆、錆によるザラつきはありませんので錆取り剤の使用をしていません。WAKO'S/ワコーズ：タンクライナー(コーティング) V470＃カワサキバイク。好みによりますが塗膜(塗装の厚み)による肉厚感をお求めの方は2000番で水研ぎしてもう1度クリアーを吹くと良いと思います。Harley-Davidson純正FXRメーターダッシュ。また取付後の不具合、取付困難は対応いたしません。TW225 ガソリンタンク。メーカー...スズキ。719ipNxFeiL._UF894,1000_QL80_.jpg。他にはないマットなシルバーで仕上げています。スズキでは発注出来ない販売終了のタンクとなります。ホンダ　ＣＢ750four タンク。ハーレーダビッドソン ダイナ　タンク　パーツ。●材質：スチールになります●塗装：マット シルバーメタリックグラファイト(艶消し)●外装：大きな凹み、傷はありません●内側：錆なし (振ってもさらさら音なし)　●キャップは付属しておりません状態と工程外側小傷が数箇所あり、全体を320番で研ぎ平にして、小傷は研ぎとパテで修整いたしました。修整が終わったところで見落としがないかを含めサフェーサー(画像14枚目)を吹いてその後水研ぎしてシルバーメタリックを吹いた後艶消しクリアーを吹いています。ハンターカブ CT125 タンク。w650 スポーツスタータンク　スポタン　ボルトオン。タンクを振っても音はしませんが、気になる方はコーティングをすると良いと思います。購入の検討の方へ現状のままご利用も可能です。cb400f （408 ）用ガソリンタンク。モンキー　タンク　純正。また脱脂不要(シンナー等で拭かないでください)ですので油分のない、水をよく絞ったウエス等で研ぎカスや埃を取って、ウレタン系のクリアーで仕上げると、より塗膜による肉厚感が出てきますカスタムを楽しんでいただけたら幸いです。注意事項適合車種に関してのご質問にはお答えできませんのでご自身で画像確認の上、ご判断お願いします。CB750FB 燃料タンク。ハンターカブ　CT110　サブタンク。塗装後未使用です。錆びなど個人見解の差はあると思いますが必ず存在いたします事をご納得の上、中古品ということをご理解の上ご購入お願いします。汎用分割タンク　ハーレー　ソフテイル　チョッパー　ガソリンタンク　エッグタンク