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バングキング サスペンション アップ・キット(延長エクステンション) BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長の詳細情報

BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット(延長)適合2018~2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。リフトキット ショックエクステンション - KODLIN | アンバーピース。ダブル・ニードルベアリング使用。ウルフフィッシングカヤックスH/D用39Φフォークジョイン 150ミリ延。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4(約44㎜) のリフトが得られます。ゼファー400 テクニカルアジャスター フレンズ製。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。ゼファー1100純正リアサスペンション。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。mt07 純正リアサスペンション。下側のアイレットを交換します。OKD 225mm リヤサスペンション。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。ヤマハ V-MAX1200 カナダ仕様 純正 フロントフォーク 左右セット。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。MC31 ホーネット250 リアショック リアサス 他車純正加工品。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。バルカン400 ダウンサス。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。TW200 パーツ。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。2012 FXDB 11インチ サスペンション ダイナ ストリートボブ。現在新品で購入すると25,800円程します。ドラッグスタークラシック1100(BC-VP13J)純正サスペンション。是非ご検討ください。スズキ ZZフロントフォーク。よろしくお願いします。cbr400f リアサス。
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