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HOT ! NSR50 Nチビ 社外リアサスペンション シフトアップ製 シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50

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NSR50 Nチビ 社外リアサスペンション シフトアップ製 シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50の詳細情報

シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50。51Y2dDkHIAL._UF350,350_QL50_.jpg。410Q0rlVLnL.jpg_BO30,255,255,。NSR50用の社外リアサスです。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。プリロードは無段階調整出来ます。ロッド部サビありません。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。そのままだと少しギリギリです。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。使用していますので、少しお安くしています。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか?ご不明点はコメントお願いいたします。。シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50。スティード フロントフォーク。ken様 360mm リアサス オーリンズタイプ。NS-1 純正フォーク。KLX250dトラッカー250 フロントフォークインナーチューブ2本。zx25r 純正リアサスペンションKRTカラー(パウダーコート)。RFYサスペンション400ミリ。cb750four k2より取り外し LEFCO製レイダウンキット。ウルフフィッシングカヤックスH/D用39Φフォークジョイン 150ミリ延。ゼファー400 テクニカルアジャスター フレンズ製。ゼファー1100純正リアサスペンション。mt07 純正リアサスペンション。OKD 225mm リヤサスペンション
  • シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50
  • 51Y2dDkHIAL._UF350,350_QL50_.jpg
  • 410Q0rlVLnL.jpg_BO30,255,255,
  • シフトアップ SHIFTUP レーシングリアショックN1 ホンダ NSR50

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