HOT ! da17v エブリィ に使用 リヤショック減衰調整有り ダイハツミラ等流用などに リヤショック交換（スズキ エブリイワゴン・DA17W）by

リヤショック交換（スズキ エブリイワゴン・DA17W）by。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット SUZUKI DA17V エブリィ専用。FINALKonnexion ダウンフォースダンパー 車高調 エブリイワゴン。da17vに使用していたリヤショックです。アゲ仕様に変更の為出品です。中古で購入した物の為詳細不明です。画像にて判断お願い致します。左右で印字違いですが、出所は同じ物のようです。状態ですが、画像右側のショックが若干戻り悪いです。使用時は問題ございませんでした。減衰ダイヤル固着なし、変化も感じられます。減衰戻りが強めの為当方1で使用しておりました。ジャンク品としてご理解頂ける方のみご購入下さい。エブリィの純正ショックより40mm程短いので、ダウンサスをカットで使用したい方などにオススメです。カラー幅寸法が上下32mmなので、上側カラーを片側2mmずつ削れば50系のダイハツ ムーブ ミラ タント エッセ ソニカ等にご使用できるかと思います。(20k等ハイレート ショートスプリング使用時のスプリングの遊びを無くすなど)取り付け部から取り付け部までの寸法が伸約400mm 縮約265mmです。流用等自己責任でお願い致します。送料込不可です。プチプチに包んでの発送予定です。※早い者勝ち気になる事等ありましたらコメントにてお願い致します。。ETR-NS】 リア2本 ノーマル形状スポーツショックアブソーバー。ID60 ヘルパースプリング。EP3 ES EUシビック/フェリオ用　リア純正延長アッパーマウント。DA62 エブリィ　RSR 車高調。TEIN MONO RACING テイン　モノレーシング　BRZ GR86。ハイエースのリアショック。LS460 純正エアサス。100系チェイサーマークⅡ 純正フロントアッパーアーム 純正流用などにオススメ！。【売約済み】クスコ Street Zero A（赤）ロードスターND・124。☆オートルビーズ製☆ ジムニー シエラ JB74 1インチ リフトアップキット☆。最終値下げ50プリウス　前期、後期、PHV リアロアアームブロック。30アルファード.ヴェルファイア フォルテスライドキャンバー。T-demandティーディメンド　アッパー前後、トーコンの4点　クラウン IS。LEON -レオン- 低王車高調キットmh21 SUZUKIワゴンR。YAMAHA マジェスティ125 リアサスペンション　RPM イエロー。2019〜デリカD5ショックアブソーバー。RSR車高調リア2本