S13 180sx系社外フロント5穴化ハブ(メーカー不明) KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製日産180SX RS13

HOT ! S13 180sx系社外フロント5穴化ハブ(メーカー不明) KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製日産180SX RS13

※TEAMS.DAVISPRODUCTIONS.US 限定モデル
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S13 180sx系社外フロント5穴化ハブ(メーカー不明) KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製日産180SX RS13の詳細情報

KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製日産180SX RS13。S13 180sx系社外フロント5穴化ハブ(メーカー不明)。S13 180sx系社外フロント5穴化ハブ(メーカー不明)。使おうと思ってベアリングを新品に打ち替えましたが別のを使うので出品します。どちらかは忘れましたが片方ベアリングを抜く際や入れる時に若干ですが抵抗が少なくスコンと入りました。当方は一切責任を負いません。スプライン径は13mmでした。GT-1のでは無いです。。180SXの5穴化・S13・KSP・ロングハブボルトに関するカスタム事例。S13や180sx、A31やC33等にどうでしょうか？元々はS13シルビアに使われていたそうでベアリングは13系の純正同等品の新品のハブベアリングに打ち替えてあります。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。専用　ベストスタイルフロントアッパーアームキャンバーアームクラウン。スペア等にどうでしょうか？使用に関しては自己責任でお願いします。50 エスティマ 20 アルファードヴェルファイアライブラフルタップ車高調。FNC26、27セレナ四駆用クスコストリートゼロ車高調旧タイプ。3Nでお願いします。ZRR80 純正スプリング　納車前外し。アウディ　ダウンサス　a5 a4。送料は持ち込まないと分からない為発送時にご連絡いたします。ID60 ヘルパースプリング。EP3 ES EUシビック/フェリオ用　リア純正延長アッパーマウント。恐らく海外の5LUGkitかもしれません。DA62 エブリィ　RSR 車高調